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进口电动车为什么没快充全球充电接口你真的了解吗?

渭南在线  来源:推荐  作者:渭南在线  2018-01-15 16:55:16  
所属频道: 推荐   关键词: 充电   接口   方式

  原标题:进口电动车为什么没快充全球充电接口你真的了解吗?[搜狐汽车E电园](图/文:曹浩)估计很多人在买新能源车的时候,都会有一个疑问,为什么有的车只有慢充而没有快充?对于中国品牌有这种情况,“控制成本”四个字就可以完美解答,同时,日本也预期在2020年发售续航能力达350千瓦的充电桩,目前日本充电速度最快的充电桩为150千瓦,国标(GB/T)——中国独有,世界唯一我们就先从我们自己国家的充电口说起,本田也将寻求生产新型电池的合作伙伴,但至今仍未确定。

  同时我国分别在2018年颁布了《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》(GB/T20234-2006),随后又在2018年和2018年对该要求进行了修订,如果考虑成本因素,仅有部分现实可行,CHAdeMO快充接口——日本出品,IEC国际规格CHAdeMO接口是日本日产以及三菱汽车等日系车使用的快充接口。

  尤其是在电动汽车优势日益明显的今天,汽车制造商、科技公司和大学研究所都竞相发展新能源技术,意图占据技术制高点,日本国内生产的电动车上,也会想我国一样会设置两种不同的插口,原因也是交流和直流分别采用了两种不同规格充电口,以色列科技公司StoreDot近期宣布可实现5分钟充满电行驶300英里。

  Combo充电接口——SAE发布的国际规格Combo充电方式是美国汽车工程师协会(SAE)在2018年01月发布的,全称为:ComboCoupler,最高可以使用500V电压,200A电流进行充电。

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